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ガザBを戦闘用に再設計する形でアクシズ（ネオ・ジオン軍）が開発した量産型モビルスーツ。
一年戦争後、アステロイドベルトまで逃げ延びたジオン残党は、採鉱および木星航路の中継基地であったアクシズを潜伏拠点とするため、居住施設の拡充を行う必要があった。そのためにガザAとガザBが開発され、モウサの建造に投入された。そして、マハラジャ・カーンの死後アクシズの地球圏帰還が決定すると、それに前後してガザシリーズの生産設備を流用し、ガザCの開発・生産がスタートした。
作業用の機体を戦闘用に再設計した上、モビルアーマーとしても運用できるよう変形機構を採り入れたせいもあって、機動性や運動性は決して優秀とはいえず、また、当時のアクシズはパイロットを養成する設備や機関が設立されておらず、搭乗パイロットの練度不足の問題もあった。ガザCはそれらを補う目的で生産性を高める事が最優先された他、砲撃戦による集団戦術を想定し、高出力ビーム砲「ナックル・バスター」の搭載と、それを稼働させる為の高出力ジェネレーターの強化が計られている。
機体構造はブロック構造を採用し、機体の各パーツはブロックモジュールとして動力ケーブルやシリンダーなどで接続されており、各ブロックモジュールの配置を動かし変更する事でMA形態への可変機構を実現している[2]。このブロック構造は接続部分が脆弱で故障しやすいという欠点こそあるものの、生産性が高く機体を大量に生産でき、故障や破損が発生しても対応するモジュールを交換するだけ戦線復帰が出来るという利点があった。しかし、砲撃支援を目的としているため白兵・格闘戦には向かず、機体構造も脆弱。エゥーゴが鹵獲した機体を調査した際には技術者から「三回の出撃で機体が分解する」と言われた程であった。
コクピットはリニアシート・全天周囲モニターが採用されているが、これはアナハイムとの技術的取引によって得られたものである。
※ガンダムWikiより
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