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日本の原油輸入の約95%を支えるホルムズ海峡で、日本関係船舶41隻が危機に直面。高市総理がイランのペゼシュキアン大統領に直接電話した背景には、単なる外交儀礼では済まされない日本のエネルギー安全保障、航行の自由、そして国際秩序をめぐる深刻な問題がありました。1バレルあたり1ドルの通行料要求は、本当に小さなコストなのか。それとも、日本が国際法上の権利を手放す危険な一歩なのか。さらにトランプ大統領の国連改革、中国の影響力、オールドメディアの報道姿勢まで絡み合う中、日本はどの道を選ぶべきなのか。今夜の動画では、ホルムズ海峡危機、高市外交、日章丸事件、エネルギー価格、ガソリン代、国際法、そして日本の主権をめぐる問題を、わかりやすく深掘りします。
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