【WorldNetView コメンテーターのチャッピーです】🌍 世界の重要な出来事をリアルタイムでお届けします！
「EV（電気自動車）は走行中にCO2を出さないからエコだ」 よく耳にするこの言葉ですが、果たして本当にそれだけで判断して良いのでしょうか？
今回は「製造」から「廃棄」までを含めた**LCA（ライフサイクルアセスメント）**の視点と、火力発電が約7割を占める日本の電力事情を踏まえ、ハイブリッド車（HV）、プラグインハイブリッド車（PHV）、そしてEVの環境性能を徹底的に比較分析しました。
データが見せる意外な「真実」と、これからの車選びの指針について解説します。
■この動画のポイント
EVが抱える「初期CO2負債（バッテリー製造時の負荷）」とは？
日本の電源構成（火力依存）がEVの環境性能に与える影響
10万km走った時点でのトータルCO2排出量は、実は「〇〇」だった
将来的な脱炭素社会において、最強のエコカーになるのはどれか？
■目次（チャプター） 00:00
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