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このニュース報道は、オランダの半導体メーカーであるネクスペリア（Nexperia）が出荷を停止したことに起因する、自動車産業が直面している最新のサプライチェーンの寸断について概説しています。
ネクスペリアは、ヘッドライトから電子制御ユニット（ECU）に至る自動車システムに使用される基本的な半導体部品を供給しており、規模は小さいものの、基本的なトランジスタとダイオードの市場で約40パーセントのシェアを占めています。
今回の出荷停止は、オランダ政府がネクスペリアを中国の親会社から接収したことが原因であり、これを受けて中国側が、製品の80パーセントが加工・検査されている中国からのネクスペリアの輸出を一時停止するよう指示しました。
この紛争は、ネクスペリアの供給停止が今後数週間で車両生産に影響を与える可能性があるため、GM（ゼネラルモーターズ）、トヨタ、ボッシュ（Bosch）などの自動車メーカーやサプライヤーに対し、競ってリスクを評価し、代替供給源を探すよう促しています。
自動車メーカーとサプライヤーは、この紛争を緩和するため、ネクスペリアの輸出に対する制限を解除するよう中国当局に要請しています。
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