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かつて世界トップのシェアを誇った、日本の造船業。
しかしその後、韓国、そして中国勢が急速に台頭し、現在では中国が世界の造船市場で圧倒的な存在感を持っています。
そんな中、日本政府は造船を「日本成長戦略」の戦略17分野の一つに位置づけ、国内の生産能力や技術力を強化しようとしています。
その中心にいるのが、国内最大手の今治造船などの造船会社。
なぜ今、政府は造船業をもう一度強くしようとしているのか?
その背景には、日本の物流、そして経済安全保障があります。
「造船大国・日本」の復活はあるのか。
国策から日本産業の変化を読み解きます。
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