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売れていないはずのBYDが、なぜ日本で撤退せず、むしろ店舗拡大と軽EV「ラッコ」投入を急ぐのか。2026年のEV補助金見直しで、トヨタbZ4Xは最大130万円、BYDは15万円へ。そこにあるのは単なる販売競争ではなく、電池、サイバーセキュリティ、重要鉱物、日米関係、そして全固体電池までを巻き込んだ“時間をめぐる産業戦争”です。BYDの赤字覚悟の価格戦略、軽自動車市場への参入、トヨタの全固体電池、そして日本が制度で築いた静かな防護壁。この動画では、表面的な「中国EVは売れない」という話ではなく、日本の自動車産業が今どこで守り、どこで攻めようとしているのかを徹底分析します。#BYD #トヨタ #EV補助金 #CEV補助金 #中国EV #軽EV #ラッコ #全固体電池 #bZ4X #サクラ #日本車 #自動車産業 #マルチパスウェイ #電気自動車 #PHEV #速報解説 #徹底分析 #日本経済
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